電機試驗平板又稱(chēng)試驗平臺、試驗臺，是電機、發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、測功機、航空航天、動(dòng)力機械、振動(dòng)機械、內燃機進(jìn)行振動(dòng)試驗的工作平臺，材質(zhì)為HT200-300或QT450-650，單件大規格4000×9000mm，試驗平板,鑄鐵試驗平板,電機試驗平板工作面精度一般不是很高，根據客戶(hù)需要來(lái)設計，盡可能降低制造成本，優(yōu)惠客戶(hù)。

汽車(chē)試驗平板的動(dòng)態(tài)特性參量的簡(jiǎn)易測定方法
在工程設計中，有時(shí)只需知道低階（如一、二階）固有頻率、振型以及阻尼系數，可用簡(jiǎn)易方法測定這些參量：
①固有 頻率測定 　用敲擊或突然卸載使系統產(chǎn)生 自由振動(dòng) ,記錄其 衰減波 形并與儀器中的時(shí)標信號比較,或將信號發(fā)生器產(chǎn)生的固定頻率正弦波和衰減波形輸入射線(xiàn)示波器，由示波器顯示的 利薩如圖形 求得一、二階固有頻率。如果有激振器或振動(dòng)臺，則可對系統進(jìn)行步進(jìn)頻率激振或低速掃頻激振以尋找共振頻率，在小阻尼時(shí)共振頻率近似等于固有頻率。
②振型測定　手持木質(zhì)或鋁質(zhì)探針接觸被測系統各點(diǎn)，由撞擊聲音（或憑手感）測定所有不振動(dòng)點(diǎn)的位置，即節線(xiàn)位置。對水平放置的平板型系統，可在平板上撒上砂粒，振動(dòng)時(shí)砂粒將聚集到節線(xiàn)上，由節線(xiàn)分布情況即可大致判斷振型。
③阻尼測定　可采用衰減振動(dòng)法、共振法和相位法。衰減振動(dòng)法是用記錄儀記錄自由振動(dòng)的衰減波形，由相鄰同向的兩次或數次的振幅的衰減率算出阻尼值；共振法是由共振時(shí)振幅和共振區頻率帶寬算出阻尼值；相位法是由共振區相位隨頻率變化關(guān)系算出阻尼值。
為了了解產(chǎn)品的耐振壽命和性能指標的穩定性，錄找可能引起破壞或失效的薄弱環(huán)節，對系統在模擬實(shí)際環(huán)境的振動(dòng)、沖擊條件下進(jìn)行的考核試驗。定型產(chǎn)品的試驗規范通常已經(jīng)標準化，新產(chǎn)品要制定合適的試驗方法。試驗方法分兩大類(lèi):①標準試驗,包括耐預定頻率試驗、耐 共振試驗 、正弦掃描試驗、 寬帶隨機振動(dòng) 試驗、沖擊試驗、聲振試驗和運輸試驗等；②非標準試驗，包括瞬態(tài)波形振動(dòng)試驗、 窄帶隨機振動(dòng) 試驗、隨機波再現試驗、正弦波和隨機波混合試驗等。（見(jiàn) 振動(dòng)環(huán)境試驗 ）
振動(dòng)試驗數據處理和分析
試驗得到的大量原始數據_經(jīng)過(guò)各種處理，才能作為工程設計計算的依據資料。試驗的原始記錄數據是參量的時(shí)間歷程（位移、速度或加速度等量值同時(shí)間的關(guān)系），通過(guò)直觀(guān)分析可將數據分為瞬態(tài)的、周期的、隨機或非隨機持續非周期的三種，進(jìn)而在時(shí)域（包括時(shí)差域，即自變量為兩信號的時(shí)間差）、頻域和幅值域三大域中進(jìn)行統計分析、相關(guān)分析和譜分析，從而得到表征時(shí)間歷程特征的各種函數（圖1）。處理方法可分為模擬量處理法和數字量處理法。前者設備簡(jiǎn)單，但精度較差，處理時(shí)間長(cháng)；后者需將原始記錄的模擬量變換為數字量后用數字計算機處理，由于精度很高，速度_快，所以隨著(zhù)各種功能_的專(zhuān)用數據處理機（如快速傅里葉分析儀）的出現，數字量處理法已逐漸取代了模擬量處理法。
振動(dòng)試驗設備