在改革開(kāi)放30年的快速發(fā)展，讓中國成為名副其實(shí)高的“世界工廠(chǎng)”。然而，中國制造業(yè)大而不強，基本上還處于_產(chǎn)業(yè)鏈中低附加值的底部，同時(shí)還要面對高能耗、低效率所帶來(lái)的資源、環(huán)境的巨大壓力。 出于對_市場(chǎng)的追求，一些企業(yè)走出國門(mén)，試圖通過(guò)對海外_品牌的收購來(lái)完成向_制造業(yè)的轉型，但是迄今我們看到成功的案例寥寥可數。 而_發(fā)改委一項調查報告更透露出隱憂(yōu)：目前_過(guò)九成的中國企業(yè)不搞自主創(chuàng )新，對國外技術(shù)的依存度非常高。對外技術(shù)的依賴(lài)，以及不斷提高的資源、環(huán)境和勞動(dòng)力成本，壓縮著(zhù)中國制造業(yè)的利潤空間。 海外并購不能占據_；引進(jìn)技術(shù)設備，也無(wú)法形成_。那么中國發(fā)展_制造業(yè)的路到底該如何走呢？ 高鐵自主創(chuàng )新的成功似乎可以帶來(lái)一些啟示。 中國南車(chē)自主研制的時(shí)速300公里及以上高速動(dòng)車(chē)組已經(jīng)實(shí)現批量生產(chǎn)，電力機車(chē)也從直流時(shí)代跨入世界__的交流時(shí)代。中國僅用3年時(shí)間，_走過(guò)了國外需要30年時(shí)間走過(guò)的路程。 相關(guān)_表示，這一方面是企業(yè)自身的努力，更大的一方面還是_的政策導向，4萬(wàn)億投向基礎設施，2萬(wàn)億投向軌道交通，對裝備制造業(yè)是一次難得的歷史機遇；第三點(diǎn)是鐵道部的具體政策扶持，特別是在引進(jìn)消化吸收的前期，基礎轉讓費都是鐵道部出的，為企業(yè)的發(fā)展既有具體政策的扶持，又有具體市場(chǎng)的支撐。

某種意義上，高鐵的自主創(chuàng )新模式似乎也為中國發(fā)展_制造業(yè)指出了路徑。中國企業(yè)資金有限、技術(shù)儲備和研發(fā)能力不足，高鐵的成功再次證明了在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，_意志在集成創(chuàng )新上的重大意義。

中國發(fā)展_制造業(yè)，要以重點(diǎn)的幾個(gè)_制造行業(yè)為主，由_出面，組建大協(xié)作基礎研究班子，以_隊帶動(dòng)，統籌全局，避免力量分散以求突破。比如大型飛機的制造技術(shù)，_由_出面，組建_公司，吸引不同人才，不同體制的科研力量加入進(jìn)去，以大協(xié)作的方式共同推進(jìn)發(fā)展。

其實(shí)大項目不僅是中國，在國外也是眾多廠(chǎng)家參與，這個(gè)過(guò)程是如何有效進(jìn)行協(xié)調，怎么進(jìn)行科研和重大項目的管理是關(guān)鍵。國外經(jīng)常稱(chēng)之為產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。包括一些重大項目，比如大飛機，宇航項目。

有_表示，發(fā)展_制造業(yè)等戰略新興產(chǎn)業(yè)應當圍繞掌握核心技術(shù)的戰略目標加快體制機制的創(chuàng )新。

政府應當協(xié)調或出面組建若干個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟，形成產(chǎn)學(xué)研用緊密結合、利益共享、風(fēng)險共擔的共同體。政府采取供給與需求雙向激勵政策，通過(guò)研發(fā)資助、稅收優(yōu)惠、政府采購等手段強力支持技術(shù)創(chuàng )新。中央政府也應當鼓勵地方政府結合當地戰略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，建立區域創(chuàng )新系統，引導和支持地方政府將力量用在促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新上來(lái)，把精力更多地放在原始創(chuàng )新和集成創(chuàng )新能力的培養上。

也_是說(shuō)，培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)，辦技術(shù)攻關(guān)和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的大事要充分集中全社會(huì )的力量。但這顯然是一個(gè)很漫長(cháng)的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程背后需要依托很多力量。包括自主創(chuàng )新的環(huán)境問(wèn)題，科研政策問(wèn)題，稅收問(wèn)題和金融問(wèn)題。

總而言之，中國作為一個(gè)經(jīng)濟大國，關(guān)鍵還是要立足于自主技術(shù)的發(fā)展。一方面我們要依托重點(diǎn)工程，繼續利用這種模式推進(jìn)這種自主技術(shù)的_裝備制造生產(chǎn)。從更長(cháng)期來(lái)說(shuō)，要加大這種自主技術(shù)研發(fā)的投入，特別是大型的國有企業(yè)，政府要鼓勵、引導企業(yè)加大研發(fā)的投入。